Потяг чи літак? Eurostar запускає прямі маршрути з Лондона до Франкфурта і Женеви

Дата:

Поділитися:

Eurostar відкриває нові маршрути в Європу: прямі потяги Лондон — Франкфурт і Женева. Що швидше — літак чи поїзд? Порівнюємо для мандрівників.

Eurostar націлився на нові прямі маршрути Лондон → Франкфурт (≈ 5 год) і Лондон → Женева (≈ 5 год 20 хв).

Планують закупити до 50 свіженьких поїздів за €2 млрд і пустити їх десь до початку 2030-х.

Екотуристи святкують, але я зараз не про це.

Тим часом логісти трохи нервують — потрібен гараж (депо Temple Mills), а там уже в черзі стоять Virgin, Evolyn і навіть Uber-поїзд (так, це не жарт).

Регулятор обіцяє вирішити, кому дістанеться місце, до кінця жовтня. Дадуть добро Eurostar — поїдемо красиво. Ні — шукатимуть новий “гараж”.

Чому нам, молодим (і вічно економним), це взагалі цікаво?

  1. Центр у центр: сів у Сент-Панкрасі, виліз прямо в серце Франкфурта чи Женеви. Без полів, таксі та істерик із автобусами.

  2. Wi-Fi, вино, розетки. Все, щоб добити серіальчик, диплом або і те, й інше одночасно.

  3. Планета скаже “дякую”: потяг = мінус 90% CO₂ у порівнянні з літаком. Так стверджують екоактивісти, я не перевіряв якщо чесно.

  4. Багаж без нервів: ніхто не скаже, що твій рюкзак “надто обʼємний, доплатіть”.

Поїзд vs. літак: рахуємо по-чесному

Порахував “двері в двері”, а не тільки політ чи їзду. Дивимось:

Маршрут Потяг (Eurostar) Літак* Хто виграє?
Лондон → Франкфурт ~5 год із Сент-Панкрас ~4 год 15 хв: 1 год до Heathrow/Gatwick + 2 год перевірки + 1 год 30 хв політ + 20 хв до центру Якщо кожна хвилина — на вагу золота — літак. Якщо ненавидиш аеропорти — потяг (та ще й на користь планеті).
Лондон → Женева ~5 год 20 хв ~4 год 30 хв: логістика подібна, політ ~1 год 40 хв, поїзд із аеропорту до центру — 7 хв Різниця ≈ 50 хв. Обирай — швидкість чи екофлекс.

* Час польоту усереднений для денних рейсів, без затримок і без черг на паспортному контролі.

Коли потяг — однозначно крутіший за літак?

  • 24/7 валізний режим: лижі, велосипед чи валіза-кірпіч — у поїзді ніхто не перевіряє “зайві” кіло.
  • Режим “ноут+види з вікна”: треба попрацювати або викласти черепичні дахи Бургундії в Insta-сторіс без авіарежиму.
  • Аерофобія й алергія на 100 мл: хочеш пити свій енергетик, а не виливати його перед рамкою
  • Лонгбординг Європою: легко комбінуєш міста — Лондон → Брюссель → Женева — без зайвих реєстрацій і пересадок.

Коли літак — усе ще король?

  • Супертермінова зустріч: кожна хвилина — критична, а клієнт уже нервує в Zoom.
  • Лоукости за копійки: іноді квиток дешевший за каву, а Eurostar цінник не скидає.
  • Живеш не в Лондоні: дістатись до St Pancras може зʼїсти той самий час, що ти “економиш” на рейках.

Підсумок: їхати чи летіти?

Хочеш зухвало усміхатися в черзі на безпеку і при цьому зменшити свій вуглецевий слід — чекай, поки регулятор махне зеленим прапором, і сідай у новенький Eurostar.

А якщо твій девіз “час — гроші, а аеропорт — місце для селфі” — літаки ще ніхто не скасовував. Але готуй аргументи — екозахисники вже в коментарях.

Простіше кажучи: потяг — для душі, літак — для дедлайну. Вибирай, що важливіше сьогодні, і мандруй так, щоб було що згадати, а не тільки на що поскаржитись.

Корисні сервіси для подорожі

Більше цікавих новин:

ЗАЛИШИТИ ВІДГУК

Будь ласка, введіть свій коментар!
Будь ласка, введіть своє ім'я

 

Популярне

Схожі статті

Тепер без Тирани: як дістатись моря в Албанії напряму

Вльора — курорт, що стрімко розвивається на албанській Рив'єрі, тепер має власний міжнародний аеропорт! Перший сертифікаційний рейс тут...

25 найкращих пляжів світу за версією Trip Advisor

Знайомлю вас і себе з кращими пляжами світу не заради рейтингів а для того щоб було легше орієнтуватись...

Канарські острови: чи стане туризм загрозою?

У 2024 році Канарські острови прийняли 15,2 млн туристів, що у 6,9 раза перевищує чисельність місцевого населення (2,2...

Пристебніть ремені! Найбільш турбулентні маршрути Європи и чим вони такі небезпечні?

У 2024 році турбулентність стала однією з головних тем в авіації повідомляє Euronews Travel. Часті повідомлення про травми...